Nya kravet: Vinterdäck på lastbilar och bussar från 10 november – Ökad säkerhet på svenska vägar
Skärpta regler för vinterdäck på lastbilar och bussar
Från och med den 10 november 2025 gäller ett nytt krav i Sverige: alla tunga fordon, inklusive lastbilar, bussar och deras släpvagnar, måste ha vinterdäck, oavsett om det råder vinterväglag eller inte. Syftet är tydligt – att öka trafiksäkerheten och undvika kaosliknande situationer på vägarna under vintermånaderna.
Det nya kravet gäller mellan 10 november och 10 april varje år och innebär en betydande förändring jämfört med tidigare regler, där vinterdäck endast krävdes vid faktisk vinterväglag.
Bakgrunden: Kökaos på E22 satte frågan i fokus
Bakgrunden till regeländringen är bland annat händelsen i januari 2024, då omkring 1 000 bilar fastnade i snön på E22 mellan Kristianstad och Hörby. En av orsakerna var just tunga fordon med blankslitna eller otillräckliga däck som körde fast, blockerade vägen och förvärrade situationen.
Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) har kommenterat förändringen:
– Vi har sett hur dåliga däck påverkar trafiksäkerheten när lastbilar kör fast eller kör av vägen. Därför går vi nu fram med den här skärpningen av regelverket och förlänger perioden för krav på vinterdäck för tunga fordon.
Vad gäller för personbilar?
För personbilar kvarstår de gamla reglerna: vinterdäck krävs mellan 1 december och 31 mars, men endast när det är vinterväglag. Det är alltså en tydlig skillnad i regler beroende på fordonstyp.
Svenska åkerier väl förberedda
Många svenska transportföretag är redan införstådda med behovet av bra vinterdäck. Aki Mäkinen, vd för Järfälla Åkeri, menar att de flesta svenska åkerier redan har koll:
– Jag tror inte det kommer att bli någon större effekt. Kanske att de utländska transportörerna som kommer till Sverige och inte har koll på det här kommer att drabbas, men jag tror att svenska åkerier har rätt bra koll på vad som gäller.
Ett steg mot ökad trafiksäkerhet
Kravet på vinterdäck för lastbilar och bussar är ett tydligt steg mot ett säkrare och mer robust vägsystem under vinterhalvåret. Genom att införa fasta datum, oberoende av väglag, vill Transportstyrelsen och regeringen minska riskerna för olyckor och långa trafikstopp.
