Circle K satsar på batterilager och solceller för att lösa kapacitetsbristen

Elektrifieringen av transportsektorn står inför stora utmaningar, där långa ledtider och bristande nätkapacitet bromsar utvecklingen. Trots detta väljer Circle K att fokusera på lösningar istället för hinder.

Vid sin station i Flädie installerar företaget batterilager och solceller för att säkra energiförsörjningen och möjliggöra fler ultrasnabba laddare. Detta initiativ blir en viktig del av framtidens energisystem.

Kreativa lösningar på nätkapacitetsbristen

Trots att politiken prioriterar elektrifiering tar det idag längre tid än för två år sedan att få en nätanslutning. För att hantera kapacitetsproblemen har Circle K utvecklat en innovativ lösning där batterilager och solceller integreras i driftssystemet.

– Det är alltid roligt att testa ny teknik och applicera den i stor skala. Vi visar att det går att hitta lösningar om man bara vill. Vi kommer att fortsätta arbeta snabbt för att säkra omställningen, trots att politiken ännu inte skapat rätt förutsättningar, säger Lennart Olsson, ansvarig för laddning av tung trafik på Circle K.

Batterilager ger stabil och effektiv energiförsörjning

Det installerade batterilagret har en kapacitet på 800 kW/1600 kWh och fungerar tillsammans med solcellerna och den befintliga nätanslutningen. Den totala effektkapaciteten på stationen blir 1,4 MW, vilket säkerställer att både stationens drift och laddarna får tillräckligt med ström.

Så fungerar systemet:

• En smart dator balanserar energiflödet och säkerställer att strömmen först går till stationens drift innan den fördelas till laddarna.
• Systemet är dimensionerat för att hantera ”peaklast” på lastbilsladdare enligt Energimyndighetens krav.
• Övriga delar styrs utifrån utbud och efterfrågan för optimal användning av energi.

Bidrar till stabilisering av elnätet

Circle K räknar med ett effektöverskott tack vare den höga samlade kapaciteten i batteriet.

– Tack vare vårt överskott kan vi bidra till att stötta elsystemet. Under korta perioder kan vi leverera effekt ut i elnätet via vårt batteri, vilket bidrar till att stabilisera elnätet, säger Lennart Olsson.

Fler laddare för både tunga och lätta fordon

I samband med satsningen på batterilager och solceller öppnar Circle K nu laddning för tung trafik i Flädie.

Utbyggnaden innebär:

• Fyra laddpunkter för lastbilar
• Ytterligare fyra laddpunkter för personbilar
• Totalt åtta laddpunkter för personbilar

Genom denna satsning tar Circle K ett stort steg mot att möta den ökande efterfrågan på elbilsladdning och säkerställa en stabil energiförsörjning.

Sammanfattning – Circle K:s satsning i Flädie

• Batterilager på 800 kW/1600 kWh och solceller säkerställer energiförsörjningen.
• Total kapacitet på 1,4 MW möjliggör fler ultrasnabba laddare.
• Systemet optimerar strömförbrukningen och balanserar energiflödet.
• Effektöverskottet kan stötta elnätet och bidra till stabilisering.
• Fyra nya laddpunkter för lastbilar och totalt åtta för personbilar skapar bättre laddmöjligheter.

Genom att kombinera innovativa energilösningar med ett utbyggt laddnätverk visar Circle K vägen för en mer hållbar och effektiv elektrifiering av transportsektorn.