Lidl Sverige först med fossilfria transporter – minskar utsläppen med 7 000 ton per år

Som första rikstäckande dagligvarukedja i Sverige har Lidl nu helt fossilfria transporter mellan sina centrallager och butiker. Genom den här satsningen visar företaget att en snabb omställning till hållbara transportlösningar är möjlig – och att den ger både miljömässiga och ekonomiska fördelar.

– Den här helhetssynen på logistik är en nyckelkomponent i vår framgång och visar hur smarta lösningar kan leda till både kostnadsbesparingar och minskad klimatpåverkan, säger Maximilian Perlitz, logistikchef på Lidl Sverige.

7 000 ton mindre koldioxid per år

Lidl satte redan 2017 målet att alla transporter mellan lager och butik skulle vara fossilfria till 2025. Tack vare ett nära samarbete med sina transportörer har företaget lyckats nå målet i förtid.

Satsningen innebär att:

✅ Alla butiksleveranser nu sker med el, biogas eller HVO100.
✅ Utsläppen minskar med cirka 7 000 ton koldioxidekvivalenter per år.
✅ Transporterna effektiviseras för att minska antalet körda kilometer.

Detta är ett viktigt steg i Lidls bredare hållbarhetsstrategi och en del av regeringens initiativ Fossilfritt Sverige, där målet är att alla inrikestransporter i landet ska vara fossilfria senast 2030.

– Målet är att Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer och transporterna är en viktig pusselbit, säger Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige.

Effektivisering av transporterna ger fler fördelar

Utöver att driva transporterna på förnybara bränslen har Lidl även optimerat sina leveransflöden.

Några av de åtgärder som bidrar till minskad miljöpåverkan är:

🔹 95 % fyllnadsgrad i lastbilarna – varje transport utnyttjas maximalt.
🔹 En samlad leverans per butik och dag – minskar antalet körda kilometer.
🔹 Tät dialog med transportörer – möjliggör flexibel användning av fossilfria drivmedel beroende på rutter och lokala förutsättningar.

För transportörerna innebär detta bättre leveransplanering och effektivare resursutnyttjande, vilket i sin tur minskar kostnader och ökar lönsamheten.

En modell för hela åkeribranschen

Lidls initiativ fungerar som en förebild för andra transportköpare och åkeriföretag. Genom att ställa om sin fordonsflotta har transportörerna visat att det är möjligt att genomföra en hållbar omställning utan att kompromissa med leveranskvalitet.

Dock finns det fortfarande utmaningar:

❗ Höga investeringskostnader för fossilfria fordon.
❗ Otillräcklig infrastruktur för alternativa drivmedel.
❗ Behov av fortsatt utveckling och anpassning av logistiklösningar.

Trots dessa hinder är efterfrågan på fossilfria transporter större än någonsin. Lidl visar att det är möjligt att leda utvecklingen, och för åkerier som anpassar sig tidigt kan det skapa nya affärsmöjligheter och konkurrensfördelar.

– Trycket från transportköpare som Lidl skapar incitament för fler åkerier att investera i hållbara transportlösningar, säger en branschexpert.

Vanliga frågor och svar (FAQs)

Vilka bränslen använder Lidl för sina transporter?
Lidl använder el, biogas och HVO100 för att driva sina transporter fossilfritt.

Hur mycket minskar Lidl sina utsläpp med den här satsningen?
Initiativet minskar koldioxidutsläppen med cirka 7 000 ton per år.

Hur har Lidl effektiviserat sina transporter?
Genom att optimera transportflöden, öka fyllnadsgraden i lastbilarna och minska antalet körningar per butik.

Hur påverkar detta åkeribranschen?
Det skapar nya krav på transportörer att investera i fossilfria fordon, men ger också konkurrensfördelar för de åkerier som ligger i framkant.

Är detta en del av regeringens hållbarhetsmål?
Ja, Lidl är en del av Fossilfritt Sverige, där målet är att alla inrikestransporter ska vara fossilfria senast 2030.