TMA-körning – Inte alltid undantagen från regler om kör- och vilotider
Lastbilar som används vid vägunderhåll och kontroll omfattas vanligtvis av undantag från reglerna om kör- och vilotider samt användningen av färdskrivare. TMA-bilar (Truck Mounted Attenuators) tillhör normalt sett denna kategori. Dock gäller andra regler vid transporter som rör nyproduktion, vilket blev en dyr erfarenhet för ett åkeri i Stockholms län.
Företagskontroll avslöjade omfattande överträdelser
Under hösten 2022 genomförde Transportstyrelsen en företagskontroll av ett åkeri i Stockholms län. Granskningen avslöjade att förarkort inte hade använts vid närmare 260 tillfällen under en tvåmånadersperiod. Åkeriet hävdade att dessa körningar var undantagna från kraven på kör- och vilotider samt färdskrivare, eftersom de gällde uppdrag såsom asfaltstransporter och arbete med TMA-bilar.
För att styrka sitt påstående skickade åkeriet in fakturor på utförda uppdrag. Transportstyrelsen bedömde dock att endast en del av dessa körningar omfattades av undantaget.
Transportstyrelsens bedömning av undantaget
I sitt beslut förtydligade Transportstyrelsen regelverket:
- Undantag gäller för fordon som används vid underhåll och kontroll av vägar.
- Transporter som utförs vid ny- eller ombyggnation omfattas dock inte av undantaget.
Efter att ha granskat fakturorna ansåg Transportstyrelsen att 104 tillfällen kunde strykas från ursprungsrapporten, men 155 körningar kvarstod som överträdelser. Dessa inkluderade transporter kopplade till nybyggnationer, exempelvis arbeten med vägar och tunnelbana, vilket inte faller inom undantagsreglerna.
Höga sanktionsavgifter för åkeriet
Sammanlagt ledde överträdelserna till en sanktionsavgift på drygt 760 000 kronor. På grund av det inbyggda taket i sanktionssystemet reducerades beloppet med nästan 125 000 kronor. Trots detta blev kostnaden en tung ekonomisk börda för åkeriet.
Beslutet har vunnit laga kraft, vilket innebär att åkeriet nu måste betala avgiften och ta lärdom av händelsen.
Viktiga lärdomar för transportbranschen
Fallet belyser vikten av att förstå och följa regelverket kring kör- och vilotider, särskilt när det gäller undantag för TMA-körning. Även om dessa fordon ofta omfattas av undantag vid vägunderhåll, gäller inte samma regler vid ny- eller ombyggnation.
För att undvika liknande situationer bör åkerier:
- Noggrant dokumentera körningar och uppdragens syfte.
- Förstå gränsdragningen mellan olika typer av arbeten.
- Använda färdskrivare och förarkort om det råder osäkerhet kring undantag.
Slutsats – Tydlighet och kunskap är nyckeln
Detta fall visar att okunskap eller missuppfattningar kring reglerna kan leda till stora ekonomiska konsekvenser. För TMA-fordon som används vid nybyggnation gäller samma regler som för andra transporter, och det är avgörande att transportörer och åkerier har koll på dessa detaljer.
Att följa lagar och regler är inte bara en fråga om att undvika böter – det handlar också om att bidra till en säker och effektiv transportsektor.
