Transportstyrelsen ändrar medicinska krav för körkort och alkohol – nya regler från 2026

Den 15 januari 2026 inför Transportstyrelsen nya medicinska krav för körkort och alkohol. Myndigheten begränsar nu möjligheten att återkalla körkort på grund av alkohol till fall där läkare fastställer alkoholberoende. Tidigare har även alkoholmissbruk och skadligt substansbruk utan beroendediagnos lett till ingripanden, men dessa grunder försvinner med de nya reglerna. Förändringen markerar ett tydligt skifte i hur staten bedömer förares medicinska lämplighet.

Bakgrund – så användes PEth-prover tidigare

Under flera år har Transportstyrelsen lutat sig tungt mot PEth-prover vid bedömning av alkoholbruk. Läkare har rapporterat patienter efter ett eller två förhöjda provsvar, vilket ofta har lett till körkortsåterkallelser. I många fall har ingen missbruksdiagnos funnits och ändå har myndigheten dragit in körkortet.

Vården har dessutom ibland tagit PEth-prover utan att informera patienten om syftet. Detta strider både mot Körkortslagen och mot Transportstyrelsens egna föreskrifter. Trots detta har resultaten använts som grund för långtgående beslut.

Stora konsekvenser för enskilda förare

När Transportstyrelsen har återkallat körkort på dessa grunder har konsekvenserna blivit allvarliga. Många har förlorat jobbet, särskilt inom transport, bygg och service där körkort är en förutsättning för arbete. Företagare och yrkesförare har i flera fall sett sin försörjning raseras över enskilda laboratorievärden.

Kritiker har länge pekat på att myndigheten inte gjort tillräckliga helhetsbedömningar och att besluten saknat proportionalitet.

Två svenska särkrav försvinner

Med de nya reglerna tar Transportstyrelsen bort två svenska särkrav. Myndigheten slår nu fast att endast alkoholberoende kan ligga till grund för körkortsåterkallelse. Alkoholmissbruk och andra former av skadligt substansbruk utan beroendediagnos ska inte längre påverka rätten att inneha körkort.

Detta innebär att Transportstyrelsen inte längre kan använda enstaka PEth-värden som ensam grund för ingripanden. I stället måste läkare fastställa ett tydligt och varaktigt alkoholberoende.

Varför sker förändringen först nu?

Frågan många ställer sig är varför Transportstyrelsen gör denna ändring först nu. Kritiken mot PEth-provernas roll har funnits i flera år och har lyfts av jurister, läkare och drabbade förare. Branschmedia har gång på gång ifrågasatt rättssäkerheten i tidigare beslut.

Ledare och debattartiklar fortsätter att peka på att människor utan dokumenterat beroende behandlats som missbrukare, trots avsaknad av medicinsk diagnos.

Ett tydligare och mer rättssäkert regelverk

Med de nya reglerna flyttar Transportstyrelsen fokus från laboratorievärden till medicinska helhetsbedömningar. Myndigheten riktar nu sina ingripanden mot förare som faktiskt utgör en risk i trafiken, inte mot personer med tillfälliga eller måttliga avvikelser.

För många kommer förändringen sent, men framåt skapar den ett mer förutsägbart och rättssäkert system.

Vad innebär detta för förare och yrkestrafik?

Privatpersoner får nu tydligare besked om när alkohol kan påverka körkortet. Yrkesförare får samtidigt större trygghet och minskad risk för ingripanden som saknar medicinsk grund. Transportföretag och arbetsgivare kan räkna med stabilare villkor kring personalens körkortsinnehav.

Den 15 januari 2026 blir därmed ett viktigt datum för alla som är beroende av körkortet – och ett tydligt brott med en omstridd tillämpning som länge skapat oro och osäkerhet.