Kan man klassa ner sitt fordon till Euro 3 utan AdBlue?
Bakgrund – frågan om AdBlue och avgaskrav
Efter att vi publicerade en artikel om att militära fordon är undantagna från AdBlue -kravet hörde en läsare av sig med följande fråga:
”Läser om AdBlue militärfordon och urkoppling på bilar och lastbilar. Kan man registreringsbesiktiga en lastbil till Euro 3 efter bortkoppling av AdBlue-systemet?”
För att ge ett tydligt svar kontaktade vi Bilprovningen. Svaret visade sig vara mer komplext än ett enkelt ja eller nej.
Är det möjligt att klassa ner ett fordon till Euro 3?
Bilprovningen förklarar att sänkning av avgaskrav på ett fordon i de flesta fall är omöjligt. Anledningen är att avgasklassen fastställs vid första godkännandet, vilket sker genom:
- Typgodkännande vid tillverkning
- Enskilt godkännande
- Registreringsbesiktning
Eftersom dessa krav styrs av lagstiftning kan ett fordon inte få en lägre Euro-klass än den som gällde vid dess första registrering.
Hur har Euro-kraven förändrats över tid?
För att förstå varför en nedklassning inte fungerar är det viktigt att se hur avgaskraven har utvecklats:
| Euro-klass | Gällde för fordon registrerade till och med |
|---|---|
| Euro 3 | 1 oktober 2006 |
| Euro 4 | 1 oktober 2009 |
| Euro 5 | 31 december 2013 |
| Euro 6 | Gäller från 1 januari 2014 |
Till exempel måste ett fordon som först registrerades i december 2009 uppfylla minst Euro 4-kraven. Därför kan det inte klassas ner till Euro 3, även om AdBlue-systemet kopplas bort.
Vad händer om du kopplar bort AdBlue?
Om du tar bort AdBlue-systemet påverkas fordonets avgaskrav. Detta kan leda till flera problem:
- Fordonet kan bli underkänt vid besiktningen.
- Det kan bryta mot lagstiftningen, vilket kan resultera i böter.
- Körförbud kan utfärdas om fordonet inte längre uppfyller sina avgaskrav.
För den som funderar på att koppla bort AdBlue är det därför viktigt att förstå konsekvenserna.
Sammanfattning – kan du registreringsbesiktiga ett fordon till Euro 3?
- Nej, fordonet måste alltid uppfylla den Euro-klass som gällde vid dess första registrering.
- Att koppla bort AdBlue gör inte att fordonet kan få en lägre klassificering.
- Om fordonet inte uppfyller sina utsläppskrav kan det bli underkänt vid besiktningen.
Vanliga frågor
Kan jag registrera om en lastbil från 2010 som Euro 3?
Nej, eftersom lastbilar från 2010 måste uppfylla minst Euro 4-kraven.
Vad händer om jag kopplar bort AdBlue-systemet?
Fordonet riskerar att bli underkänt vid besiktningen och kan få körförbud.
Är det lagligt att använda en AdBlue Emulator?
Nej, att manipulera systemet bryter mot lagen och kan leda till böter.
Är militära fordon undantagna från AdBlue-kravet?
Ja, men detta gäller endast för militära fordon och inte för civila fordon.
Slutsats
Det är inte möjligt att klassa ner en lastbil till Euro 3 genom att koppla bort AdBlue-systemet. Fordonet måste alltid uppfylla den Euro-klass som gällde vid första registreringen. Att manipulera systemet kan dessutom medföra rättsliga konsekvenser, inklusive böter och körförbud.
