Fler åtgärder krävs för att minska dödsolyckorna
Trafikverket presenterade den 4 maj sin analys av trafiksäkerhetsläget för 2025. Resultatet visar att antalet omkomna i vägtrafiken fortsätter att minska. Samtidigt ökar antalet allvarligt skadade, särskilt bland cyklister.
Därför menar myndigheten att fler åtgärder krävs för att Sverige ska nå målen till 2030.
Färre omkom i trafiken under 2025
Under året omkom 203 personer i vägtrafiken.
Det innebär en minskning jämfört med 2024 då 213 personer miste livet. Dessutom ligger nivån 23 procent lägre än referensåren 2017–2019.
Trots förbättringen når utvecklingen inte målet om högst 133 omkomna år 2030.
Stora regionala skillnader
Skillnaderna mellan länen är tydliga.
Stockholms län har den lägsta nivån med cirka 1 omkommen per 100 000 invånare.
Samtidigt ligger Norrbottens län och Jämtlands län högst med omkring 5 omkomna per 100 000 invånare.
Dessutom ligger Skåne län och Västra Götalands län runt 2,2.
Trafikverket kopplar skillnaderna till:
- Högre hastigheter
- Mindre säker infrastruktur
- Längre avstånd i norra Sverige
Antalet allvarligt skadade ökar
Samtidigt går utvecklingen åt fel håll för allvarliga skador.
Trafikverket uppskattar att cirka 5 000 personer skadades allvarligt under 2025. Det motsvarar en ökning med fem procent jämfört med året innan.
Dessutom ligger siffran långt över målet på högst 2 800 allvarligt skadade år 2030.
Cyklister mest utsatta
Cykelolyckor sticker ut tydligt i statistiken.
Över hälften av de allvarligt skadade är cyklister. Dessutom sker majoriteten av olyckorna som singelolyckor.
Maria Krafft pekar därför på flera viktiga åtgärder:
- Bättre vägfriktion
- Ökad hjälmanvändning
- Översyn av elsparkcyklar
Nya åtgärder fram till 2030
Under konferensen presenterade Trafikverket även Sveriges tredje aktionsplan för säker vägtrafik 2026–2030.
Planen samlar omkring 40 myndigheter och aktörer som beskriver sina insatser för att förbättra trafiksäkerheten de kommande åren.
Samtidigt lyfte konferensen fram:
- Säkrare vägar
- Kommunala trafiksatsningar
- Förbättrad arbetsmiljö i vägtrafiken
Slutsats
Trafiksäkerheten i Sverige förbättras fortfarande – men utvecklingen går inte tillräckligt snabbt för att nå målen till 2030.
Samtidigt visar ökningen av allvarligt skadade cyklister att nya insatser behövs för att minska både olyckor och skador i trafiken.
