Euromaster och Circle K:s kontroll avslöjar stora brister i lastbilsdäck
En omfattande kontroll av lastbilsdäck utförd av Euromaster tillsammans med Circle K. Det visar att många tunga fordon på svenska vägar har bristfälliga däck och att rutiner för underhåll ofta saknas. Endast 17% av de kontrollerade fordonen uppfyllde alla krav, medan nästan en fjärdedel visade allvarliga brister som kräver omedelbara åtgärder.
Syftet med kontrollen
Euromaster och Circle K genomförde kontrollen för att granska däckens lufttryck och mönsterdjup samt undersöka förarnas kunskap om regler och rekommendationer. Inspektionerna ägde rum på fyra av Circle K:s anläggningar och omfattade 87 fordon och totalt 706 däck. För att bedöma fordonens säkerhet delade man in anmärkningarna i tre kategorier: låg, mellan och hög risk.
Oroväckande resultat
Resultaten från kontrollen pekar på stora behov av förbättringar. Bara 17% av de kontrollerade fordonen hade inga anmärkningar alls. Samtidigt hamnade hela 24% av lastbilarna i kategorin ”hög risk”, vilket innebär att deras däck är i så dåligt skick att de kan utgöra en direkt fara på vägarna.
Exempel på problem som upptäcktes:
- Otillräckligt mönsterdjup, vilket försämrar väggreppet.
- Felaktigt lufttryck, som påverkar både däckens livslängd och fordonets säkerhet.
Kunskapsbrister bland chaufförer
Under inspektionen intervjuade Euromaster också chaufförerna för att ta reda på hur väl de känner till regler och rekommendationer för däck. Resultaten visade:
- 25% av förarna var osäkra på vinterdäcksregler.
- Nästan 50% uppgav att deras arbetsgivare inte har några rutiner för regelbundna däckkontroller.
Dessa siffror understryker vikten av att förbättra både utbildningen av förare och arbetsgivares ansvarstagande.
Konsekvenser av bristande däckunderhåll
Bristfälliga däck har flera negativa konsekvenser, både för säkerheten och ekonomin:
- Ökad olycksrisk: Slitna däck kan leda till längre bromssträckor och försämrad stabilitet.
- Högre kostnader: Felaktigt lufttryck och dåligt underhåll ökar bränsleförbrukningen och sliter ut däcken snabbare.
- Påverkan på miljön: Dåligt underhållna däck bidrar till högre koldioxidutsläpp.
”En mycket stor andel av de tunga fordonen ute på våra vägar har ett omedelbart behov av däckservice,” säger Jonas Odqvist, vd för Euromaster.
Vad behöver förbättras?
För att säkerställa säkrare vägar och minska kostnader behöver både företag och förare ta ett större ansvar. Följande åtgärder rekommenderas:
- Regelbundna kontroller: Arbetsgivare bör införa fasta rutiner för däckinspektioner.
- Utbildning: Förarna behöver bättre kunskap om vilka regler och rekommendationer som gäller för däck, särskilt vinterdäck.
- Samarbete med specialister: Fordonsägare bör arbeta nära däckspecialister för att säkerställa att däckens skick är optimalt.
Sammanfattning: Ett akut behov av åtgärder
Den senaste kontrollen av lastbilsdäck. Som utfördes av Euromaster och Circle K visar att många fordon på våra vägar behöver bättre däckunderhåll. Resultaten avslöjar inte bara brister i däckens skick, utan också stora kunskapsluckor bland förarna och bristande rutiner hos arbetsgivarna.
För att förbättra säkerheten och minska både kostnader och miljöpåverkan krävs omedelbara insatser. Genom att prioritera regelbundna däckkontroller och ökad utbildning kan både trafikanter och arbetsgivare bidra till säkrare vägar och en hållbarare transportsektor.
