CHAUFFÖR MAGAZINE

Transportsektorn vinnare i regeringens satsning på yrkesutbildning

Regeringen stärker nu det regionala yrkesvux med höjda och differentierade ersättningsnivåer. Beslutet är en tydlig signal om att Sverige vill möta det växande behovet av kompetens inom transportsektorn. För många utbildningar, som kräver dyra fordon och teknisk utrustning, innebär satsningen en efterlängtad kvalitetshöjning.


Viktigt beslut för framtidens chaufförer och transporttekniker

Transportföretagen välkomnar regeringens besked om att höja ersättningsnivåerna för regionalt yrkesvux.
Beslutet gör att fler utbildningar inom transport och logistik kan genomföras med modern utrustning och rätt pedagogiska verktyg.

”Regeringens beslut ligger helt i linje med det vi länge har arbetat för,” säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.

Han betonar att differentierade ersättningsnivåer – där utbildningar med hög kostnadsnivå får mer resurser – är avgörande för att säkra kvaliteten och tillgången till utbildad arbetskraft.


Utbildningar med höga kostnader får rättvisa villkor

Transportutbildningar är bland de mest resurskrävande inom yrkesvux.
De kräver tillgång till fordon, maskiner, simulatorer och avancerad utrustning för service och underhåll.
När staten nu höjer ersättningen med i genomsnitt 20 procent från den 1 januari 2026, får skolor och utbildningsanordnare bättre möjligheter att planera långsiktigt.

Tidigare har statsbidraget legat stilla sedan 2009, trots att behovet av yrkesutbildade chaufförer och tekniker ökat kraftigt.
Det nya beslutet innebär en nystart som kan bidra till att minska den pågående kompetensbristen i branschen.


Stärkt samverkan mellan skola och näringsliv

Med den nya ersättningsmodellen får kommuner och skolhuvudmän större handlingsutrymme att starta och utveckla utbildningar som matchar arbetsmarknadens behov.
Transportföretagen menar att satsningen även öppnar för ett tätare samarbete mellan utbildningssektorn och transportnäringen.

”Det här beslutet ger kommuner och utbildningsanordnare bättre möjligheter att planera och genomföra utbildningar som svarar mot företagens behov. I förlängningen stärker det både transportsektorn och hela samhällsekonomin,” säger Caj Luoma.


Ett steg mot en hållbar kompetensförsörjning

Transportbranschen är en av Sveriges mest strategiskt viktiga sektorer – både för exportindustrin och för vardagslogistiken.
Med rätt satsningar på utbildning kan branschen fortsätta växa, samtidigt som fler får möjlighet att utbilda sig till eftertraktade yrken som lastbilschaufför, maskinförare och transportledare.

Regeringens beslut visar att staten tar frågan om kompetensförsörjning på allvar.
Nu gäller det att genomföra reformen på ett sätt som verkligen gynnar arbetsgivare, elever och framtidens transportsystem.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *