Kraftfullare åtgärder mot allvarligt färdskrivarfusk
Regeringen vill ta ett krafttag mot oseriösa aktörer i transportbranschen. En ny promemoria med förslag på skärpta åtgärder mot manipulation av färdskrivare är nu ute på remiss. Målet är att stoppa fusk, förbättra konkurrensvillkoren och öka trafiksäkerheten på de svenska vägarna.
Allvarliga risker för trafiksäkerhet och konkurrens
Färdskrivaren är en central del av lastbilars och bussars utrustning. Den registrerar förarnas kör- och vilotider för att säkerställa att lagar och regler följs. När utrustningen manipuleras eller missbrukas riskerar det inte bara att leda till övertrötthet och olyckor – det snedvrider också konkurrensen.
– Manipulation av färdskrivare riskerar att snedvrida konkurrensen och kan även innebära en stor fara för trafiksäkerheten, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).
Nya befogenheter och hårdare straff
I promemorian föreslås bland annat:
- Ny lagstiftning som stärker polisens och bilinspektörers befogenheter vid misstänkt färdskrivarfusk.
- Skärpta straff för manipulation av färdskrivare.
- Straffansvar även för personer som säljer, köper eller på annat sätt befattar sig med manipulationsutrustning.
- Förbättrad tillsyn där myndigheter får i uppdrag att ta fram en nationell tillsynsstrategi med fokus på färdskrivarfusk.
Syftet: en sund transportbransch
Förslagen är en del av regeringens ambition att skapa en välfungerande transportmarknad där seriösa åkerier inte konkurreras ut av kriminella aktörer. En sund konkurrens är avgörande för hela det svenska näringslivet, inte minst för industrins och handelns varuförsörjning.
Tidsplan
Förslaget är nu ute på remiss och berörda aktörer har möjlighet att lämna synpunkter fram till 22 december 2025. Om lagförslaget antas är planen att det ska träda i kraft den 1 juli 2026.
