Vägfraktpriserna i Europa sjunker – trots dieselprisökning och förarbrist
Under första kvartalet 2025 minskade de europeiska vägfraktpriserna markant, enligt en ny rapport från IRU, Upply och Transport Intelligence. Trots högre bränslekostnader och fortsatt brist på chaufförer föll kontraktspriserna med 2,3 indexpunkter och spotpriserna med 3,8 punkter jämfört med föregående kvartal.
Jämfört med samma period föregående år låg dock båda indexen fortfarande något högre – kontraktsindexet med 0,4 punkter och spotindexet med 1,6 punkter.
Låg konsumtion pressar efterfrågan
Enligt Eurostat ökade hushållens konsumtion endast med 0,6 procent efter årsskiftet. Samtidigt visar en McKinsey-undersökning att hela 74 procent av konsumenterna uppgav att de handlade mindre eller valde billigare alternativ. Denna dämpade köpkraft har resulterat i lägre efterfrågan på transporter, vilket direkt påverkar fraktpriserna.
Dieselpriser steg – men väntas sjunka
Enligt rapporten ökade dieselpriserna med 4,8 procent under kvartalet, vilket normalt sett skulle driva upp transportkostnaderna. Trots detta föll fraktpriserna, något som enligt experter tyder på ett pressat transportklimat. Priserna på diesel började dock sjunka i april, vilket kan lindra kostnadstrycket framöver.
Förarbrist kvarstår – men påverkar inte priserna direkt
Bristen på förare fortsätter att vara en strukturell utmaning. IRU rapporterar att det i dagsläget finns 426 000 obesatta chaufförstjänster i Europa. Detta har dock ännu inte översatts till högre fraktpriser, eftersom den svaga efterfrågan väger tyngre på marknaden.
Regionalisering och långsiktiga kontrakt i fokus
Geopolitiska spänningar och global ekonomisk osäkerhet driver fram regionala strategier inom försörjningskedjor. Initiativ som “Buy European” skapar ett ökat intresse för långsiktiga transportavtal, vilket kan bidra till stabilisering av marknaden.
Utsikter för resten av 2025
Enligt Michael Clover från Transport Intelligence väntas fraktvolymerna fortsätta vara låga under året, vilket innebär fortsatt prispress på vägtransporter. Däremot kan en stabilisering ske i takt med att operatörer anpassar sina kapaciteter och fler söker långsiktiga lösningar.
“Vi ser en möjlig stabilisering av fraktpriserna under året, men någon återhämtning är inte omedelbart i sikte,” säger Clover.
