Kungsholms Åkeriförening: Från småskalig start till ledande aktör inom svensk transport
Kungsholms Åkeriförening, grundad 1935, har en anrik historia som speglar utvecklingen av den svenska transport- och logistikindustrin. Genom fusioner, innovation och målmedveten expansion har föreningen vuxit till att bli det välrenommerade Stockholms Åkeri AB, med en ledande position inom bygg, tanktransporter och distribution.
Starten på Kungsholms Åkeriförening (1935–1945)
Den 11 januari 1935 registrerades Kungsholms Åkeriförening hos överståthållarämbetet i Stockholm. Under de tidiga åren fokuserade föreningen på transporter av grus och byggmaterial. Fusionen med Vesta Åkeriförening 1937 stärkte verksamheten, som växte till 25 andelsägare.
Trots en stabil efterfrågan under andra världskriget (1939–1945) utmanades verksamheten av brist på drivmedel och däck. Ett långsiktigt samarbete med dåvarande IC (Bilägarnas Inköpscentral), senare känt som OK, bidrog till att säkra materialförsörjningen.
Efterkrigstidens expansion (1945–1975)
Med ekonomisk återhämtning efter kriget expanderade föreningen genom arrenderade täkter och entreprenader. Bland stora projekt kan nämnas:
- Anläggningsarbete för Katarinagaraget.
- Grundläggning för två av Hötorgsskraporna.
- Byggandet av Vattenfalls huvudkontor i Råcksta.
Fusioner med Bromma Åkeriförening (1958) och E R Mattson Åkeri (1970) samt förvärvet av Stockholms Åkeri bidrog till att stärka närvaron inom bygg- och anläggningstransporter.
Nya verksamhetsområden och bolagisering (1980–1995)
1980-talet markerade en ny era med förvärv som breddade verksamheten:
- Stockholms Oljetransportörer AB introducerade tanktransporter, slamsugning och spolning.
- Rosersbergs Åkeri och Hägerstens Åkeri AB tillförde betongtransporter samt distributions- och fjärrtransporter.
1995 genomfördes en omorganisation där verksamheten delades in i tre dotterbolag:
- Stockholms Åkeri AB (bygg och anläggning).
- Stockholms Åkeri & Distribution AB.
- Stockholms Oljetransportörer AB (tanktransporter).
Den nya strukturen skapade effektivare administration och tydligare affärsområden.
Konsolidering och modernisering (1998–2008)
1998 kvalitetscertifierades verksamheten enligt ISO 9002. Och flera förvärv stärkte positionen ytterligare:
- MTS Transportservice och LBC Tureberg Bud AB breddade distributionsnätet.
- Förvärv av Nacka Värmdö Åkeri AB och TBH Transport AB stärkte den lokala närvaron inom bygg- och anläggning.
2002 samlades all verksamhet under det gemensamma namnet Stockholms Åkeri AB. Och med tre verksamhetsområden: Tank, Bygg och Anläggning, samt Bud och Distribution.
Tankbilsbolaget i Norden och framtidssatsningar (2008–2013)
2008 bildades Tankbilsbolaget STT AB, som 2013 blev helägt av Stockholms Åkeri AB. Genom att fokusera på tanktransporter och bulkhantering stärkte företaget sin position inom denna sektor.
Ett arv av innovation och expansion
Kungsholms Åkeriförening, numera Stockholms Åkeri AB, har genom åren visat en förmåga att anpassa sig till marknadens förändringar. Från grustransporter till diversifierade tjänster inom bygg, tank och distribution, fortsätter företaget att vara en av Sveriges mest respekterade aktörer inom transport och logistik.
”Vår styrka ligger i vår mångsidighet och förmågan att möta kundernas behov genom ständig utveckling,” sammanfattar företaget.
