CHAUFFÖR MAGAZINE

Göteborgs Hamn ökar volymerna – färre tomcontainrar

Göteborgs Hamn redovisar blandade resultat för årets första kvartal. Flera segment visar tydlig tillväxt, samtidigt som containerhanteringen minskar något.

Trots nedgången beskriver hamnen utvecklingen som positiv.


Färre tomcontainrar bakom minskningen

Under första kvartalet hanterade Göteborgs Hamn cirka 226 000 tjugofotscontainrar.

Det motsvarar en minskning med tre procent jämfört med samma period 2025.

Samtidigt ökade hanteringen av fullastade containrar. Därför menar hamnbolaget att utvecklingen i praktiken stärker effektiviteten i godsflödena.

Enligt Claes Sundmark beror förändringen på en bättre balans mellan import och export.


Balans mellan import och export

Göteborgs Hamn beskriver dagens fördelning som nära 50–50 mellan import och export.

Därför behöver hamnen färre tomcontainrar för att balansera flödena.

Samtidigt leder det till:

  • Effektivare logistik
  • Mindre omlastning
  • Bättre resursutnyttjande

Stark utveckling i energihamnen

Energihamnen visade kraftig tillväxt under kvartalet.

Volymerna över kaj ökade med:
👉 19 procent

Efterfrågan på raffinaderiernas produkter var fortsatt hög. Dessutom påverkades jämförelsesiffrorna av flera underhållsstopp under första kvartalet 2025.


Bilhanteringen ökade kraftigt

Bilsegmentet utvecklades också starkt.

Totalt hanterade hamnen cirka:
👉 71 000 bilar

Det innebär en ökning med 15 procent jämfört med samma period året innan.

Dessutom förklarar hamnbolaget ökningen med att vissa bilar omlastats i Göteborg på grund av kapacitetsproblem i andra hamnar.


Torrbulk visar tydlig återhämtning

Även hanteringen av torrbulk ökade markant.

Volymerna steg med:
👉 29 procent

Framför allt driver skogsprodukter utvecklingen. Samtidigt bidrar även sand och grus till ökningen.

Därmed visar segmentet en tydlig återhämtning efter en längre period med svagare utveckling.


Roro-trafiken minskade något

Roro-trafiken gick däremot tillbaka med två procent under kvartalet.

Enligt hamnbolaget beror nedgången främst på planerade fartygsunderhåll.

Trots det beskriver Göteborgs Hamn godsflödena som stabila.


Ojämn start på året

Utvecklingen under kvartalet varierade mellan månaderna.

Januari och februari visade lägre volymer, medan mars avslutade perioden med tydligare tillväxt.

Samtidigt påverkar den globala ekonomin fortsatt transportmarknaden.


Slutsats

Göteborgs Hamn visar fortsatt stark utveckling inom flera områden trots viss nedgång i containerhanteringen.

Samtidigt pekar hamnbolaget på att färre tomcontainrar faktiskt förbättrar effektiviteten – vilket stärker godsflödena på längre sikt.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *