CHAUFFÖR MAGAZINE

Biogasdrivna rundvirkesbilen med kran revolutionerar skogsbruket

En ny lastbil, som drivs på biogas och är utrustad med kran, banar väg för fossilfria transporter i Sveriges skogsbruk. Sveaskog, Hestra Åkeri och Sydved samarbetar nu för att utvärdera hur biogasdrift kan minska koldioxidutsläppen i transportsektorn.


Ett samarbete som leder till hållbarhet

Sveaskog, Hestra Åkeri och Sydved utvecklade den nya biogasdrivna rundvirkesbilen för att främja miljövänliga transporter. Hestra Åkeri och Volvo arbetade under två år för att ta fram denna innovativa lösning. Lastbilen, som är först i sitt slag i Sverige, kommer att köra virkesleveranser åt Sveaskog och Sydved.


Hur tekniken fungerar

Utvecklingen av rundvirkesbilen krävde noggranna tekniska anpassningar. Ett särskilt fokus låg på att kombinera biogastankar med krypväxel, vilket gör det möjligt att framföra tunga laster på utmanande skogsvägar. Denna tekniska innovation gör att lastbilen nu kan hantera uppdrag i daglig verksamhet.

  • Krypväxeln underlättar starter med tung last på ojämna vägar.
  • Biogastankarna är optimerade för längre räckvidd, vilket gör dem väl anpassade för skogsbrukets behov.

Minskade utsläpp – en nödvändig förändring

Transportsektorn bidrar till en stor del av skogsbrukets totala utsläpp. För att minska beroendet av fossila bränslen spelar biogas en nyckelroll. Anna Ahlin, teknikspecialist på Sveaskog, framhåller att hållbara transportlösningar är avgörande:
”Vi måste minska vårt fossila avtryck för att nå ett hållbart skogsbruk. Denna biogaslastbil är ett viktigt steg mot den omställningen.”


Övergången till biogasdrift – en strategisk lösning

Biogas har flera fördelar. Bränslet erbjuder inte bara en betydande minskning av utsläpp utan också en bra räckvidd. Samtidigt förbättras infrastrukturen med fler tankstationer, vilket gör biogas till ett konkurrenskraftigt alternativ. Anders Westström från Sydved kommenterar:
”Biogas är ett spännande alternativ som kan konkurrera med andra fossilfria drivmedel. Utvecklingen av infrastrukturen kommer att stärka dess roll ytterligare.”


Fokus på specifika områden

Rundvirkesbilen kommer att användas i Jönköping, Värnamo och Varberg. Sveaskog och Sydved har gett lastbilen uppdrag inom reguljära virkestransporter, vilket möjliggör en praktisk utvärdering av biogasdriftens kapacitet.


Mot fossilfria transporter i skogsbruket

Detta projekt markerar en viktig milstolpe för Sveriges skogsindustri. Genom att implementera biogasdrivna lösningar bidrar branschen till att minska koldioxidutsläppen och accelerera övergången till ett hållbart skogsbruk.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *