CHAUFFÖR MAGAZINE

MAN Truck & Bus presenterar nu nya MAN eTGM under mässan Transpotec Logitec 2026 i Italien.

Den nya modellen blir samtidigt den sista pusselbiten i MAN:s elektrifierade lastbilsprogram för tunga och medeltunga transporter.


Byggd för distribution och regional trafik

MAN riktar nya eTGM främst mot:

  • Stadstransporter
  • Distribution
  • Regional trafik

Lastbilen får en totalvikt på:
👉 16,5 ton

Dessutom klarar den en tågvikt på upp till:
👉 33 ton


Räckvidd på upp till 48 mil

eTGM använder upp till fyra batteripaket.

Det ger en användbar batterikapacitet på:
👉 320 kWh

Samtidigt uppskattar MAN räckvidden till:
👉 upp till 48 mil

Det gör modellen anpassad för både stadsdistribution och längre regionala transporter.


Kraftfull elektrisk drivlina

Drivlinan består av en elmotor som levererar:
👉 210 kW (285 hk)

Dessutom utvecklar motorn ett vridmoment på:
👉 800 Nm

Lastbilen använder samtidigt växlingssystemet:
👉 TipMatic 2


Teknik från större elmodeller

MAN bygger eTGM på samma modulära BEV-system som används i:

  • MAN eTGX
  • MAN eTGS

Det gäller bland annat:

  • Batterisystem
  • Högspänningsarkitektur
  • Värmehantering
  • Drivenhet

Samtidigt har MAN anpassat tekniken för det medeltunga segmentet.


Kompletterar hela elprogrammet

Enligt Friedrich Baumann gör nya eTGM att företaget nu erbjuder elektriska lastbilar från:
👉 12 till 50 ton

Därmed stärker MAN sin position inom elektrifierade transporter.


Elektrifieringen fortsätter i transportbranschen

Allt fler lastbilstillverkare satsar nu på:

  • Batterielektriska lastbilar
  • Regional distribution
  • Fossilfria transporter

Dessutom ökar efterfrågan från:

  • Transportföretag
  • Städer
  • Logistikaktörer

som vill minska utsläppen och möta nya miljökrav.


Milano-mässan samlar branschen

På Transpotec Logitec visar flera tillverkare upp:

  • Eldrivna lastbilar
  • Digitala tjänster
  • Ny transportteknik

Samtidigt blir elektrifiering ett allt större fokus inom både logistik och distribution.


Slutsats

Med nya eTGM tar MAN ytterligare ett steg inom elektrifierade transporter.

Samtidigt visar modellen hur utvecklingen nu går mot fler eldrivna lastbilar även inom medeltung distribution och regional trafik.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *