Stort svenskt utlandsåkeri får sanktionsavgift på 337 000 kronor
Ett av Sveriges större utlandsåkerier, hemmahörande i Skåne, har fått en sanktionsavgift på 337 000 kronor. Transportstyrelsen upptäckte under en företagskontroll flera allvarliga överträdelser av reglerna för kör- och vilotider, samt tekniska brister kopplade till färdskrivare.
Kontrollen och upptäckta överträdelser
Under en kontroll i augusti och september 2022 konstaterade Transportstyrelsen att åkeriets chaufförer vid 162 tillfällen hade brutit mot regler för kör- och vilotider. Följande överträdelser framkom:
- För lång körtid eller för kort vila vid ett flertal tillfällen.
- 31 tillfällen där chaufförer kört med en obesiktigad färdskrivare på grund av felställd klocka efter verkstadsbesök.
- 51 fall där chaufförer missat att ange start- och slutland i färdskrivaren.
Åkeriets försvar och Transportstyrelsens svar
Åkeriet har försökt förklara flera överträdelser:
- Tekniska problem: Åkeriet hävdade att felställd klocka i färdskrivaren berodde på ett verkstadsbesök. Transportstyrelsen påpekade dock att ansvaret för att upptäcka och åtgärda sådana fel ligger på åkeriet.
- Färjeregeln: Företaget pekade på undantagsregeln för transporter med färja, men analysen visade att kraven för regeln, såsom avbrott på max en timme under normal vila, inte uppfylldes.
- Parkeringssvårigheter: Åkeriet hävdade att många överträdelser berodde på chaufförers svårigheter att hitta lämpliga parkeringsplatser. Transportstyrelsen underströk att det är åkeriets ansvar att planera körningen med hänsyn till tillgången på parkeringsplatser.
Trots att åkeriet har rutiner för att göra utskrifter från färdskrivaren vid problem, bedömer Transportstyrelsen att företagets transportplanering är otillräcklig.
Transportstyrelsens beslut
Totalt beräknade Transportstyrelsen att överträdelserna motsvarar en sanktionsavgift på drygt 340 000 kronor. Med hänsyn till ett specifikt fordon sänktes beloppet något, och åkeriet ska nu betala 337 000 kronor.
Åkeriets årsomsättning på 420 miljoner kronor gör att de kan krävas på hela beloppet enligt Transportstyrelsens regler.
Vad innebär detta för åkeriet?
Den här typen av sanktionsavgifter understryker vikten av att:
- Följa regelverk för kör- och vilotider.
- Säkerställa korrekt användning av färdskrivare.
- Ha välfungerande rutiner för transportplanering och uppföljning.
För åkeriet innebär detta inte bara en ekonomisk påföljd, utan också en signal om att deras interna rutiner behöver förbättras för att undvika liknande situationer i framtiden.
Sammanfattning
Transportstyrelsen har utfärdat en sanktionsavgift på 337 000 kronor till ett skånskt utlandsåkeri efter omfattande överträdelser av kör- och vilotidsregler. Åkeriets förklaringar om tekniska fel, färjeregler och parkeringsproblem har delvis beaktats men anses inte tillräckliga för att undvika påföljder.
