Skatteverkets granskning av åkeribranschen – fusket kostar 100 miljoner kronor
Mellan 2021 och 2024 genomförde Skatteverket en omfattande granskning av svenska åkeriföretag. Resultatet blev en upptaxering på 100 miljoner kronor, främst på grund av oredovisade löner och arbetsgivaravgifter.
Enligt myndigheten försöker åkerier ofta dölja lönekostnader genom falska traktamenten, oriktiga fakturor och osanna avdrag för underentreprenörer. Det är också vanligt att företag har brister i sin bokföring, vilket leder till felaktig redovisning av skatter.
Caroline Wald, som samordnat granskningen inom åkeribranschen, betonar att fusket snedvrider konkurrensen och gör det svårare för seriösa företag att överleva.
Så fuskar åkerierna med skatten
Skatteverket identifierade flera återkommande metoder som används av åkeriföretag för att undvika skatt och arbetsgivaravgifter.
1. Oredovisade löner och falska traktamenten
Många åkerier betalar ut lön svart genom att maskera det som traktamente eller ersättning till underentreprenörer. Eftersom traktamente är skattefritt, kan företag på detta sätt minska sina arbetsgivaravgifter.
2. Oriktiga fakturor och falska underentreprenörer
Genom att skapa osanna fakturor och påstådda utbetalningar till fiktiva underentreprenörer kan företagen dölja lönekostnader. I själva verket går pengarna direkt till anställda, utan att arbetsgivaravgifter betalas.
3. Bristande bokföring
Skatteverket har sett att många åkerier har stora brister i sin bokföring. Detta kan innebära att inkomster inte redovisas korrekt, att svarta löner betalas ut eller att företag använder osanna avdrag för att minska sina skattekostnader.
Vilka företag fuskar mest?
Granskningen visar att problemen är störst hos svenska åkeriföretag som transporterar varor mellan olika länder. Risken för skattefusk ökar särskilt när företagen:
- Anställer utländsk personal – Löner kan betalas ut svart eller redovisas på fel sätt.
- Köper utländska tjänster – Företag kan utnyttja skillnader i skattesystem mellan länder för att undvika avgifter.
Branschen har också själva uttryckt att fusk skapar osund konkurrens och gör det svårare för seriösa åkeriföretag att konkurrera på lika villkor.
Vad händer nu?
Skatteverket har avslutat 164 utredningar, varav 119 resulterade i justeringar av skattebelopp. Myndigheten kommer att fortsätta granskningen och samarbeta med branschen för att förhindra framtida fusk.
Caroline Wald påpekar att Skatteverket även har en dialog med åkeribranschen, där många företag själva upplever att fusket skadar den fria konkurrensen.
Vanliga frågor om Skatteverkets granskning av åkeribranschen
Hur mycket extra skatt måste åkerierna betala?
Totalt har Skatteverket upptaxerat åkeribranschen med 100 miljoner kronor.
Vilka är de vanligaste sätten åkerier fuskar på?
Oredovisade löner, falska traktamenten, oriktiga fakturor och bristande bokföring.
Vilka företag riskerar att granskas mest?
Främst åkerier som kör internationella transporter och anlitar utländsk arbetskraft.
Hur påverkar fusket branschen?
Det skapar osund konkurrens och gör det svårare för seriösa åkerier att överleva.
Vad gör Skatteverket för att stoppa fusket?
De genomför fler kontroller och samarbetar med branschen för att upptäcka och förhindra skattebrott.
