Postnord satsar stort på Mercedes-Benz eActros ellastbilar
Postnord fortsätter att leda vägen inom elektrifierade transporter i Sverige. Nu förstärker de sin vagnpark med sex nya ellastbilar från Mercedes-Benz. Ordern inkluderar fem eActros 300 för distribution och en eActros 600 med en räckvidd på imponerande 50 mil för fjärrfrakt. De första tre fordonen har redan levererats i januari från Veho Bil i Västerås.
För Postnord, som länge har satsat på hållbara transporter, är detta ett betydelsefullt steg i deras gröna omställning. Liv Najjar, chef för fordon och laddinfrastruktur, lyfter fram företagets ledande roll inom elektrifiering i Europa:
– I Sverige har vi redan 25 eldrivna lastbilar, och innan året är slut kommer vi att ha ett 40-tal ellastbilar på vägarna.
eActros: Designad för eldrift från grunden
Mercedes-Benz eActros är inte en traditionell dieselbil som konverterats till eldrift. Istället är den designad specifikt för eldrift från grunden. Den saknar kardanaxel och har istället integrerade motorer och växellåda direkt i den drivande bakaxeln. Denna konstruktion sänker tjänstevikten och optimerar energiåtgången, vilket ger högre effektivitet.
Fördelar med Mercedes-Benz eActros:
- Lång räckvidd: eActros 300 har en räckvidd på cirka 30 mil, medan eActros 600 når hela 50 mil.
- Låg energiförbrukning: eActros 600 har uppmätts till endast 11,2 kWh/mil med trailer och full last.
- Hållbara innovationer: Kamerabackspeglar ger bättre sikt, mindre bländning och lägre känslighet för skador.
Postnords gröna framsteg
Postnord har redan investerat i tusentals eldrivna fordon och har samtidigt byggt upp en omfattande laddinfrastruktur för att stödja sin växande eldrivna fordonsflotta. De sex nya eActros-lastbilarna representerar en viktig milstolpe i deras arbete mot fossilfria transporter.
De tvåaxlade eActros 300 som nu levererats har en totalvikt på 19 ton och en maxlastkapacitet på 8 ton. Förutom Mercedes-Benz teknologi är lastbilarna utrustade med skåp från Salaskåp och bakgavellyftar från Zepro.
– Våra eActros är helt byggda för eldrift, vilket gör dem extremt energieffektiva och hållbara, säger Mattias Lindebäck på Veho Import.
Fjärrfrakt med eActros 600: Framtidens logistik
Postnords eActros 600 är designad för längre distanser och klarar upp till 50 mils räckvidd på en enda laddning. Dess förbrukning på 11,2 kWh/mil innebär en energikostnad på runt 15 kronor per mil – en bråkdel av kostnaden för motsvarande dieselfordon. Detta gör fjärrfrakt med ellastbilar ekonomiskt konkurrenskraftigt samtidigt som det är miljövänligt.
Kamerabackspeglar: En spännande innovation
De nya eActros-lastbilarna är även utrustade med kamerabackspeglar, vilket är en nyhet för Postnord. Dessa ”speglar” ger förarna en förbättrad sikt och är mindre känsliga för bländning och regn. Eftersom kamerorna är mindre än traditionella backspeglar, minskar risken för skador och kostsamma reparationer.
– Det ska bli intressant att följa hur kamerabackspeglarna fungerar i vår verksamhet, säger Liv Najjar.
Mercedes-Benz eActros: En framtidssäker lösning
Mercedes-Benz fortsätter att befästa sin position som en ledande tillverkare av ellastbilar. Genom att erbjuda fordon som inte bara är miljövänliga utan också teknologiskt avancerade, hjälper de företag som Postnord att möta sina hållbarhetsmål.
Med den växande efterfrågan på fossilfria transporter kommer eActros att spela en nyckelroll i omställningen till grönare logistik. FOTO Post Nord
Vanliga frågor
Vilka typer av eActros har Postnord beställt?
Postnord har beställt fem eActros 300 för distribution och en eActros 600 för fjärrfrakt.
Vad är räckvidden för eActros 300 och 600?
eActros 300 har en räckvidd på cirka 30 mil, medan eActros 600 kan köra upp till 50 mil på en laddning.
Vad är fördelen med kamerabackspeglar?
Kamerabackspeglar ger bättre sikt, är mindre känsliga för regn och bländning samt är mindre utsatta för skador jämfört med traditionella backspeglar.
Hur mycket energi förbrukar eActros 600?
eActros 600 förbrukar cirka 11,2 kWh/mil, vilket motsvarar en energikostnad på runt 15 kronor per mil.
Hur många ellastbilar har Postnord i Sverige?
Postnord har för närvarande 25 ellastbilar och planerar att ha totalt 40 innan årets slut.
Vilka andra hållbarhetsåtgärder har Postnord tagit?
Postnord har investerat i en omfattande laddinfrastruktur för att stödja sin växande elfordonsflotta.
