Ivan Sundgrens Åkeri i Ljusne går i konkurs efter 66 år – ökade kostnader och låga fraktpriser avgjorde ödet
Efter 66 år i branschen har Ivan Sundgrens Åkeri i Ljusne tvingats kasta in handduken. Den långvariga kampen mot stigande kostnader och pressade fraktpriser har lett till att åkeriet nu sätter sig självt i konkurs.
En tuff verklighet för åkeribranschen
Det är ingen hemlighet att transportsektorn har kämpat med ökade utgifter under de senaste åren. För företag som verkar inom flisbranschen, där marginalerna redan är små, kan stigande kostnader snabbt urholka lönsamheten. Ivan Sundgrens Åkeri är det senaste i raden av transportföretag som inte längre ser en hållbar framtid i verksamheten.
Nyheten om konkursen bekräftades av åkeriet självt via ett inlägg på Facebook, där företaget beskrev den ekonomiska verkligheten som till slut blev ohållbar.
Höga kostnader och sjunkande kvalitet
En av de främsta orsakerna till konkursen sägs vara de ökade kostnaderna för chassier och påbyggnationer, samtidigt som kvaliteten på dessa komponenter enligt åkeriets ägare har försämrats. Detta har lett till fler och dyrare verkstadsbesök, trots att företagets fordonsflotta är relativt modern.
När fraktpriserna inte har ökat i takt med kostnadsutvecklingen har det blivit omöjligt att hålla verksamheten flytande. I inlägget skriver företaget:
”Det kändes helt oansvarigt att fortsätta förlora pengar och därmed riskera att aldrig kunna betala våra skulder.”
66 år av transporttjänster går i graven
Ivan Sundgrens Åkeri grundades för 66 år sedan och har under decennier varit en etablerad aktör inom flisbranschen. Åkeriets erfarenhet och långa historia gör konkursen extra tung för både anställda och kunder som förlitat sig på företagets tjänster.
Enligt det senaste bokslutet från 2023 hade åkeriet 17 anställda och en omsättning på 35,8 miljoner kronor. Konkursförvaltningen hanteras av advokat Björn Myhrberg vid Advokatfirman Abersten i Hudiksvall.
Spegelbild av en kämpande bransch
Ivan Sundgrens Åkeris konkurs är långt ifrån ett isolerat fall. Många åkerier i Sverige står inför samma utmaningar – höga bränslepriser, ökade lönekostnader och hårdare konkurrens från både inhemska och utländska aktörer.
För vissa företag har digitalisering och effektivisering varit en lösning för att överleva, medan andra, som Sundgrens, har sett sina marginaler pressas tills en fortsättning inte längre är möjlig.
Vad händer nu?
För de anställda på Ivan Sundgrens Åkeri innebär konkursen en osäker framtid. Även kunder och samarbetspartners påverkas när en välkänd aktör försvinner från marknaden.
Samtidigt väcker fallet frågor om åkeribranschens framtid i Sverige. Om kostnadsökningar fortsätter att överträffa intäkterna, kommer fler transportföretag tvingas lägga ner? Eller kan branschen anpassa sig och hitta nya sätt att hålla sig konkurrenskraftig?
Oavsett vilket är Ivan Sundgrens Åkeris konkurs en påminnelse om de hårda ekonomiska villkoren som många svenska åkerier kämpar med idag.
