Förbered lastbilen för vintern – 6 saker att kontrollera innan kylan kommer

När temperaturen sjunker ökar kraven på både lastbil och utrustning. Glykol, spolarvätska, AdBlue och smörjmedel måste fungera även under kalla svenska vinterdagar. Med några enkla kontroller kan åkerier minska risken för driftstopp, förseningar och onödiga kostnader.

Transportbranschen har ingen vinterpaus. Godset ska fram även när temperaturen sjunker, vägarna blir hala och mörkret tar över en större del av dygnet.

Därför är hösten en bra tid att förbereda både lastbilar och depå inför vintern.

Förebyggande underhåll behöver inte vara komplicerat. Däremot kan rätt förberedelser göra stor skillnad när den första riktiga köldknäppen kommer.

Här är sex saker som åkerier och yrkesförare bör kontrollera.

1. Kontrollera glykol och kylarvätska

Kylarvätskan är en av de viktigaste punkterna inför vintern.

Glykolen hjälper till att skydda kylsystemet mot frysning. Dessutom ger rätt kylarvätska ett viktigt skydd mot korrosion.

Kontrollera därför fryspunkten innan temperaturen börjar falla ordentligt.

Se också över när kylarvätskan byttes senast.

Det är samtidigt viktigt att använda rätt produkt. Olika lastbilar och motorer kan kräva olika typer och specifikationer.

Färgen på glykolen räcker inte för att avgöra vilken produkt som passar.

Följ därför alltid fordonstillverkarens specifikation.

För åkerier som behöver större volymer finns glykol för företag hos Kemexperten.

2. Byt till vinteranpassad spolarvätska

Bra sikt är avgörande för säker vinterkörning.

Under hösten och vintern utsätts vindrutan för vatten, salt, smuts och vägslask. Därför kan förbrukningen av spolarvätska öka kraftigt.

Samtidigt måste spolarvätskan klara låga temperaturer.

Kontrollera därför vilken fryspunkt blandningen har innan vintern.

Om behållaren fortfarande innehåller en svag sommarblandning bör du byta eller förstärka blandningen innan minusgraderna kommer.

För ett större åkeri kan många lastbilar tillsammans förbruka betydande mängder under en vinter.

Då kan spolarvätska i IBC och större volymer hos Kemexperten vara ett alternativ till små dunkar.

Det förenklar dessutom lagerhållningen på den egna depån.

3. Kontrollera AdBlue inför vintern

De flesta moderna diesellastbilar använder AdBlue tillsammans med SCR-teknik för att minska utsläppen av kväveoxider.

När vintern kommer finns en viktig temperatur att känna till.

AdBlue fryser vid ungefär −11 °C.

Det innebär däremot inte att en lastbil automatiskt får problem när temperaturen sjunker under den nivån.

Moderna SCR-system är konstruerade för att hantera att AdBlue fryser och senare tinar.

Däremot är korrekt lagring och hantering viktig.

AdBlue ska förvaras i rena behållare och får inte förorenas av exempelvis diesel, olja, smuts eller andra kemikalier.

Använd därför alltid utrustning som är avsedd för AdBlue.

Åkerier med egen depå och hög förbrukning kan köpa AdBlue i IBC 1000 liter hos Kemexperten.

För riktigt stora förbrukare kan även AdBlue levereras på annat sätt. Ett alternativ är AdBlue i bulk med leverans direkt till tank.

4. Gå igenom hydraulik och smörjpunkter

Kylan påverkar mer än motor och kylsystem.

Hydrauliska system behöver också fungera när temperaturen faller.

Det gäller särskilt lastbilar med påbyggnader som arbetar hydrauliskt.

Exempel är kranbilar, lastväxlare, tippbilar och fordon med bakgavellyft.

Kontrollera därför hydraulolja, slangar, kopplingar och andra känsliga komponenter innan vintern.

Titta samtidigt efter läckage och skador.

Även smörjpunkter bör gås igenom.

Salt, vatten och smuts utsätter dessutom fordonets komponenter för stora påfrestningar under vinterhalvåret.

Förebyggande underhåll kan därför minska både slitage och risken för oplanerade verkstadsbesök.

5. Kontrollera utrustningen i lastbilen

Vintervädret kan förändras snabbt.

Ett kraftigt snöfall kan skapa långa köer på bara några timmar. En olycka kan dessutom stänga en väg under lång tid.

Därför bör föraren vara förberedd på att bli stående.

Varma kläder och handskar är en bra början.

Det kan också vara klokt att ha exempelvis filt, ficklampa, reflexväst, varningstriangel och snöskyffel i bilen.

Kontrollera dessutom belysningen regelbundet.

Mörker kombinerat med regn, snö och vägsmuts gör bra belysning extra viktig.

Glöm inte heller däcken.

Rätt vinterdäck och ett bra mönsterdjup är avgörande när vägförhållandena försämras.

6. Bygg upp ett lager innan kylan kommer

Det är lätt att vänta tills den första riktiga vinterdagen.

Problemet är att många andra företag gör samma sak.

När temperaturen plötsligt faller ökar efterfrågan på flera vinterprodukter samtidigt.

Därför kan det vara klokt att bygga upp ett grundlager redan under hösten.

För ett åkeri kan det exempelvis handla om spolarvätska, glykol och AdBlue.

Företag med egen verkstad kan dessutom behöva hydraulolja och andra smörjmedel.

Hur mycket som behövs beror naturligtvis på antalet fordon och verksamhetens förbrukning.

Större volymer kan passa åkerier

Ett företag med en eller två lastbilar har andra behov än ett åkeri med 30 eller 50 fordon.

Vid större förbrukning blir därför förpackningsstorleken viktig.

Att köpa hundratals små dunkar innebär mer emballage och mer hantering.

Helpall, fat och IBC kan i många fall förenkla verksamheten.

För produkter med riktigt hög förbrukning kan bulk vara ännu mer intressant.

Det gäller framför allt AdBlue.

Samtidigt behöver företaget ha rätt utrustning och tillräckligt lagringsutrymme för produkterna.

Förebyggande underhåll kan spara pengar

Ett driftstopp kostar sällan bara vad själva reparationen kostar.

Lastbilen kan missa ett transportuppdrag. Kunden kan få sitt gods för sent och åkeriet kan behöva ordna ett ersättningsfordon.

I värsta fall krävs även bärgning.

Därför kan relativt enkla vinterförberedelser vara en billig försäkring.

Kontrollera glykol, spolarvätska och AdBlue innan kylan kommer. Gå samtidigt igenom hydrauliken och utrustningen i förarhytten.

Då ökar möjligheten att hålla lastbilen rullande även när den svenska vintern visar sig från sin tuffaste sida.

Checklista – lastbilen inför vintern

Kontrollera glykolens fryspunkt och använd rätt specifikation.

Byt till spolarvätska som klarar vintertemperaturer.

Kontrollera AdBlue och utrustningen för lagring och påfyllning.

Gå igenom hydraulolja, slangar, kopplingar och smörjpunkter.

Kontrollera vinterdäck, belysning och säkerhetsutrustning.

Bygg slutligen upp ett lämpligt lager av viktiga förbrukningsprodukter innan kylan kommer.

Med rätt förberedelser minskar risken för obehagliga överraskningar när temperaturen sjunker.