CHAUFFÖR MAGAZINE

Duvenbeck Group lanserar MAN eTruck – framtidens godstransporter

Billogistikspecialisten Duvenbeck Group har tagit emot sin första MAN eTruck, en Ultra Low Liner-dragbil, som en del av sin satsning på hållbar logistik. Fordonet, anpassat för fordonsindustrins höga volymkrav, ska bidra till att göra Volkswagens fabrikslogistik mer klimatvänlig.


MAN eTruck: En milstolpe för elektrifierad logistik

MAN Truck & Bus markerar en ny milstolpe inom elektrifiering med överlämnandet av sin första eTGX Ultra Low Liner till Duvenbeck. Detta dragfordon är specialanpassat för att hantera de unika kraven inom billogistik, inklusive möjligheten att dra släp med en innerhöjd på tre meter – en kapacitet som MAN hävdar är unik bland serietillverkade elektriska dragbilar.

”Med Ultra Low Liner eTruck erbjuder vi en lösning perfekt anpassad till fordonsindustrins höga volymkrav,” säger en talesperson från MAN.


Storskalig satsning på elektrifiering

I enlighet med en avsiktsförklaring (LOI) som undertecknats mellan MAN och Duvenbeck, planerar företaget att sätta upp till 120 MAN eTGX-dragbilar i drift senast 2026. Dessa fordon kommer att användas inom Volkswagens fabrikslogistik, särskilt i områden som Rhen-Ruhr-regionen och BeneLux-länderna, där transportvolymerna är höga.


Green Logistics: Duvenbecks strategi för hållbarhet

Hållbarhet har länge varit en kärnfråga för Duvenbeck Group. Genom sitt initiativ ”Green Logistics” implementerar företaget en rad åtgärder för att minska sitt klimatavtryck:

  • Lågutsläppsdrivsystem: Investeringar i alternativa drivsystem som el och biogas.
  • Effektivare transporter: Optimering av rutter för att minska tomkörningar och öka energieffektiviteten.
  • Innovativa laddlösningar: Nya koncept för att säkerställa effektiv laddning av elfordon.

Introduktionen av MAN eTruck stärker företagets ambition att minimera CO₂-utsläppen i leveranskedjan och bidra till en mer hållbar transportsektor.

”MAN eTruck är ett naturligt steg i vår Green Logistics-strategi och visar vårt engagemang för en resurseffektiv framtid,” säger en representant från Duvenbeck.


Framtidens elektriska logistik

Med Ultra Low Liner eTruck adresserar MAN och Duvenbeck flera av fordonsindustrins utmaningar inom logistik:

  1. Höga volymkrav: Dragbilens kapacitet att hantera släp med tre meters innerhöjd gör den idealisk för billogistik.
  2. Elektrifiering av leveranskedjor: MAN eTruck stödjer företag som vill minska sina utsläpp utan att kompromissa med effektivitet.
  3. Anpassning till marknaden: Genom att distribuera fordon i nyckelområden som Rhen-Ruhr och BeneLux bidrar Duvenbeck till elektrifieringens tillväxt i Europa.

Ett steg mot utsläppsfria transporter

Med introduktionen av MAN eTruck tar Duvenbeck Group ett betydande steg mot en utsläppsfri leveranskedja. Elektrifieringen av godstransporter är inte bara en nödvändighet för klimatet, utan också en konkurrensfördel för företag som vill ligga i framkant inom hållbar logistik.

Samarbetet mellan MAN och Duvenbeck visar hur branschen kan kombinera innovation och hållbarhet för att möta framtidens krav.

”Det här partnerskapet är en viktig pusselbit i omställningen till en grönare logistiksektor,” säger en talesperson för MAN Truck & Bus.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *