Regeringen skärper reglerna mot färdskrivarfusk
Regeringen går vidare med nya lagförslag som ska motverka manipulation och missbruk av färdskrivare inom transportbranschen. Förslagen ingår i propositionen om kraftfullare åtgärder mot fusk kopplat till förarkort och kör- och vilotider.
Samtidigt väljer regeringen att justera vissa delar efter synpunkter från lagrådet.
Polisen får utökade befogenheter
En av de mest omdiskuterade förändringarna gäller polisens möjligheter vid vägkontroller.
Enligt förslaget ska polisen kunna genomföra kroppsvisitation av chaufförer om det finns skälig misstanke om att någon använt ett annat förarkort.
Syftet är att hitta kort som kan kopplas till manipulation eller otillåten användning.
Misstanke krävs – inte antagande
Regeringen betonar att åtgärden inte får användas utan grund.
För att visitation ska bli aktuell krävs:
- Skälig misstanke
- Indikationer från färdskrivaren
- Omständigheter som tyder på fusk
Det räcker alltså inte med en allmän misstanke.
Visitation ska ske avskilt
Lagförslaget innehåller även regler kring hur visitation får genomföras.
Undersökning av kläder ska ske:
- Så avskilt som möjligt
- Med hänsyn till situationen
- Helst med vittne närvarande
Detta ska säkerställa att proportionalitet och rättssäkerhet upprätthålls.
Bilinspektörer får inte samma rätt
Ett tidigare förslag gav även bilinspektörer möjlighet att genomsöka fordon.
Den delen drar regeringen nu tillbaka.
Bakgrunden är att Lagrådet riktat kritik mot förslaget.
Däremot får polisen fortsatt möjlighet att genomföra fordonsgenomsökning.
Fokus på vägkontroller
Regeringen motiverar förändringarna med att vägkontroller ofta är den enda möjligheten att upptäcka och bevisa färdskrivarfusk.
Det gäller särskilt utländska transportföretag som kör i Sverige.
Transportstyrelsens företagskontroller omfattar inte alltid dessa aktörer.
Därför får vägkontroller en central roll.
Skärpta straff föreslås
Utöver visitation föreslår regeringen även hårdare straff.
Den som:
- Manipulerar färdskrivare
- Använder otillåten utrustning
- Tillverkar eller säljer manipulationsutrustning
ska kunna dömas till:
- Böter
- Fängelse i upp till ett år
Branschorganisationer positiva
Förslaget har skickats på remiss till flera organisationer.
Bland annat:
- Sveriges Åkeriföretag
- Transportföretagen
- Svenska Transportarbetareförbundet
Organisationerna ställer sig i huvudsak bakom regeringens linje.
Nya regler kan börja gälla 2026
Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 juli 2026.
Om riksdagen godkänner propositionen får myndigheter utökade möjligheter att agera mot misstänkt färdskrivarfusk.
Slutsats
Regeringen vill skärpa kontrollen av färdskrivare och förarkort för att minska fusket inom transportsektorn.
Samtidigt försöker man balansera nya befogenheter med krav på rättssäkerhet och proportionalitet.
Frågan väntas få stor betydelse för både chaufförer och kontrollmyndigheter framöver.
